Lochfraß an den Kotflügeln – Teil 6

Nach einer etwas längeren Pause geht es jetzt weiter an meinem Projekt „Hanomag R442“. Der zweite Kotflügel ist jetzt an der Reihe und soll nun auch seiner diversen Rostlöcher entledigt werden. Ein Schweizer Käase ist nichts dagegen.

Hierzu gehe ich, wie schon beim ersten Kotflügel, Stück für Stück vor. Zuerst wird die vordere Streben entfernt, die Strebe instandgesetzt und die durchrosteten Stellen im Kotflügel durch neue, bereits vorgebogene Bleche ersetzt. Hierbei achte ich dieses mal besser darauf, dass sich die neuen Bleche nicht nur dem Radius des Kotflügel anpassen, sondern auch auf die Wölbung wird geachtet. So benötige ich später beim Verzinnen weniger Material.

Hier also die ersten Bilder vom 2. Kotflügel: